Pourquoi les moteurs doivent-ils ajouter des réducteurs ?

Pourquoi les moteurs doivent-ils ajouter des réducteurs ? Il s'agit de réduire la vitesse de sortie et l'inertie du moteur d'entraînement, tout en améliorant le couple et la capacité de charge, afin d'obtenir l'effet de transmission idéal ; le moteur et le réducteur sont généralement une combinaison et sont largement utilisés dans les entraînements mécaniques, les micro-entraînements automobiles, les maisons intelligentes, les équipements médicaux, les équipements de communication, les cuisines et salles de bains intelligentes et d'autres domaines d'entraînement d'automatisation ; la sortie principale du moteur est une vitesse de sortie à vitesse élevée et à faible couple, tout en ayant les caractéristiques d'un petit volume Le rôle principal du réducteur est de réduire la vitesse de sortie (moteur d'entraînement), d'améliorer le couple, pour obtenir l'effet de transmission idéal, la structure principale du réducteur est composée d'un module de réducteur (boîte de vitesses). Les détails suivants expliquent pourquoi les moteurs doivent utiliser des réducteurs.

1. Dans le processus d'applications d'automatisation industrielle, de nombreuses fois seront utilisées, un contrôle de précision à couple élevé à basse vitesse, cette occasion utilisera généralement le réducteur, dans des conditions de petit couple à grande vitesse, n'a généralement pas besoin d'ajouter de réducteur.

2. moteur avec réducteur est d'améliorer le couple, lorsque la charge est très importante, une augmentation résolue de la puissance du servomoteur est une chose très peu économique, donc dans la plage de vitesse requise pour choisir le rapport de réduction applicable du réducteur, le réducteur lui-même doit ralentir la vitesse et améliorer le rôle du couple de sortie.

3. Nous voulons le couple idéal, soit un gros servo, soit un petit servo plus un réducteur, le résultat est généralement un servo plus un réducteur coûtant moins cher que le prix d'un gros servo.

4. le réducteur dans la transmission a pour effet de maintenir le moteur, le fonctionnement du réducteur pour accepter un couple plus important, la surcharge est transmise au moteur tant que la quantité de surcharge divisée par la valeur du rapport de réduction, si le moteur directement par le moteur peut endommager le moteur.

5. Dans la surcharge est très importante lorsque la décélération est endommagée, le réducteur n'a besoin que de remplacer les pièces de rechange peut être restauré pour être utilisé, le coût est relativement faible, si le moteur est directement endommagé, la réparation est relativement lente, le coût est également élevé .

6. Décélération tout en augmentant le couple de sortie, rapport de sortie de couple en fonction de la puissance du moteur multipliée par le rapport de réduction, mais attention à ne pas dépasser le couple nominal du réducteur.

7. Décélération tout en réduisant l'inertie de la charge.

8. Réduisez efficacement l'inertie de rotation, le réducteur peut contrôler en temps opportun le démarrage et l'arrêt, la vitesse variable. Après que le réducteur augmente, le couple équivaut également à une augmentation de la puissance d'entrée, peut réduire la puissance d'entrée du moteur requise (dans le besoin de régulation de vitesse), l'état général du moteur étant plus cher que le réducteur, alors pensez à utiliser un réducteur.

9. peut effectivement économiser de l'énergie, l'utilisation de réducteurs afin que le moteur pour répondre au courant de couple de sortie soit considérablement réduit.

10. L'utilisation d'un réducteur peut réduire efficacement la vitesse du moteur et augmenter le couple, et selon le moteur pour produire le rapport de réduction de multiplication correspondant.

Selon différents moteurs d'entraînement et réducteurs assemblés dans une machine intégrée, les moteurs à engrenages planétaires, les moteurs à engrenages, les moteurs à engrenages pousseurs, les moteurs à engrenages à courant continu, les moteurs à vis sans fin, etc. sont couramment utilisés.