Quelle est la signification du couple moteur Formule de calcul du couple moteur

Que signifie le couple moteur ?

Le couple moteur est le couple de sortie du moteur, qui est l'un des paramètres de base du moteur. Pour faire simple, on parle souvent de la taille de la force motrice. Le couple moteur fait référence au couple généré par le moteur pendant le fonctionnement, qui correspond à la capacité du moteur à produire un couple. En termes simples, le couple est la capacité de faire tourner un objet. Le couple du moteur est directement proportionnel au couple délivré par le moteur et est lié à la puissance et à la vitesse du moteur.

D’une manière générale, la puissance du moteur pour faire tourner la machine est le couple du moteur. Le couple est une sorte de couple. Si le couple du moteur est trop faible, l'objet à transporter ne peut pas être déplacé, c'est-à-dire que la « puissance » du moteur n'est pas assez forte.

Le moteur couple est un moteur spécial avec des caractéristiques mécaniques douces et une large plage de vitesse. L'arbre de ce moteur ne produit pas de puissance à puissance constante mais à couple constant.

Formule de calcul du couple moteur

Formule de calcul du couple moteur : T=9550P/n, p est la puissance, l'unité est le kW, n est la vitesse, l'unité est le régime/min, l'unité de couple tr/min est le Nm, le dénominateur est la vitesse nominale n, l'unité est la révolution. par minute (r /min), P et n peuvent être trouvés directement sur la plaque signalétique du moteur. Puisque Pn est la valeur nominale du moteur, T est le couple nominal du moteur.

Le couple délivré par le moteur est lié à la vitesse et à la puissance du moteur.

P=T*ω (puissance=couple*vitesse angulaire)

T=9550P/n Cette formule est couramment utilisée en ingénierie : la formule de calcul du couple ; pouvoir; vitesse.

Dans la formule : T--couple (unité : NM) 9550-prenez-le comme constante (vous n'avez pas besoin de rechercher sa source) P--la puissance du moteur (unité :kW)

n-- vitesse de sortie (unité : tr/min)

L'origine de la constante 9550 : le travail effectué par T est aussi le travail fourni par le moteur.

T=FR①

P=FV②

V=2πR*n/60③

Apportez ③ dans ② pour obtenir

P=nπRF/30④

Formule ①÷④ (Qu'obtenez-vous lorsque vous divisez le couple par la puissance ?)

Convertir la formule ④ en F=30P/nπR ⑤

Remplacez la formule ⑤ par la formule ① pour obtenir T=30P/nπ=9,55P/n

Donc T=9550P/n

Où : r est le rayon du vilebrequin

F est la force du vilebrequin à la charge

Le travail effectué par le vilebrequin 2πr*F pour un tour

T=r*F

Remarque : Il convient de noter que si le couple est calculé via le réducteur, le facteur de perte d'efficacité de la transmission par engrenages doit être pris en compte.