La méthode de traitement après l'entrée du motoréducteur dans l'eau

Le motoréducteur doit généralement être essuyé avec un chiffon sec lors du nettoyage. Si elles sont essuyées avec un chiffon humide, les taches d'eau peuvent facilement s'infiltrer à l'intérieur du moteur, provoquant un dysfonctionnement ou un court-circuit de la machine. , cela fera brûler la machine, donc tout le monde doit faire particulièrement attention à empêcher l'eau de pénétrer dans le moteur. Une fois l'eau entrée, elle doit être traitée à temps. méthode.

1. Retirer le capot du ventilateur du motoréducteur. Si une poulie est installée, retirez la pale arrière du ventilateur, dévissez les 6 ou 8 boulons du capuchon d'extrémité, retirez le capuchon d'extrémité du roulement du moteur et le capuchon de la bobine, puis tirez sur le rotor. sortir.

2. Ensuite, placez le stator à la verticale, placez une ampoule de 200- watt dans le trou du stator et faites cuire pendant 2 heures. Pensez à recouvrir l'extrémité supérieure du stator lors de la cuisson, afin que la dissipation thermique du stator ne soit pas trop rapide. S'il est maintenu à 80 ~ 100 degrés, mesurez la résistance d'isolement de 5 MΩ avec un mégohmmètre.

3. Essayez de ne pas endommager le fil émaillé du motoréducteur pendant le processus de démontage. Si la couche isolante du fil émaillé est endommagée, vous pouvez vous rendre dans le magasin qui vend du fil émaillé pour vendre un peu de peinture isolante et la brosser pour la sécher. Il y a aussi le problème des roulements. Le roulement avec cache-poussière peut être nettoyé avec du kérosène ou du gasoil, puis ajouter la graisse appropriée à base de calcium. Si le roulement avec cache-poussière peut être cuit à une température de 80 à 100 degrés pendant deux heures, il peut également être utilisé lors de la cuisson du stator. Quant au fond de l'ampoule, le roulement peut être légèrement pressé contre l'ampoule et cuit ensemble.

4. Ensuite, nettoyez les articles divers dans la base et le capuchon d'extrémité, et remettez-les progressivement en place. Une fois le test à vide terminé, il peut être utilisé après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'anomalie.

Grâce aux méthodes ci-dessus, le problème de la pénétration d'eau du motoréducteur peut être bien résolu. En fonctionnement réel, veillez à comprendre la structure interne du moteur et effectuez des travaux de démontage raisonnables pour éviter tout dommage lors du démontage. Après avoir essuyé l'eau, faites attention au débogage des paramètres de la machine, puis allumez-la et assurez-vous que tout est normal avant de pouvoir la réutiliser.