La différence entre un moteur à courant continu et un moteur pas à pas

Les moteurs pas à pas sont en fait un moteur CC sans balais spécial qui nécessite un entraînement CC et une commutation du pilote. Cependant, comme les caractéristiques de mouvement sont très différentes de celles des moteurs CC sans balais, les moteurs pas à pas sont divisés en une catégorie de produits distincte. Les moteurs à courant continu sont divisés en moteurs à courant continu avec balais et moteurs à courant continu sans balais. De manière générale, les moteurs à courant continu font généralement référence aux moteurs à courant continu à balais. Le moteur à courant continu à balais tournera tant que la tension appropriée est appliquée, et le nombre de tours est difficile à contrôler avec précision ; tandis que le moteur pas à pas fonctionne en fonction du rythme et peut tourner selon un très petit angle, et les méthodes de contrôle sont également différentes.

1. Moteur pas à pas

1. Le moteur pas à pas peut réaliser un contrôle précis de la vitesse et de la position du moteur. Généralement, la précision du moteur pas à pas est inférieure à 5 % de l'angle de pas et aucune erreur n'est accumulée.

2. Le moteur pas à pas doit être entraîné avant de pouvoir fonctionner. Le signal de conduite doit être un signal impulsionnel. Lorsqu'il n'y a pas d'impulsion, le moteur pas à pas est à l'arrêt. Si un signal d'impulsion approprié est ajouté, il tournera selon un certain angle (appelé angle de pas). . La vitesse de rotation est proportionnelle à la fréquence des impulsions.

3. Changer la séquence d'impulsions peut facilement changer le sens de rotation. Par conséquent, les équipements tels que les imprimantes, les traceurs et les robots utilisent des moteurs pas à pas comme noyau d'alimentation.

4. La température maximale autorisée sur la surface du moteur pas à pas. Une température excessive du moteur pas à pas démagnétisera d'abord le matériau magnétique du moteur, entraînant une diminution du couple et même un déphasage. Par conséquent, la température maximale autorisée à la surface du moteur doit dépendre du point de démagnétisation des différents matériaux magnétiques du moteur ; D'une manière générale, la démagnétisation des matériaux magnétiques Les points sont tous supérieurs à 130 degrés Celsius, et certains atteignent même 200 degrés Celsius, donc la température externe du moteur pas à pas est tout à fait normale à 80-90 degrés Celsius.

5. Le couple du moteur pas à pas diminuera avec l'augmentation de la vitesse. Lorsque le moteur pas à pas tourne, l'inductance de chaque enroulement de phase du moteur formera une force contre-électromotrice ; plus la fréquence est élevée, plus la force contre-électromotrice est grande. Sous son action, le courant de phase du moteur diminue à mesure que la fréquence (ou la vitesse) augmente, entraînant une diminution du couple.

6. Le moteur pas à pas peut fonctionner normalement à basse vitesse, mais il ne peut pas démarrer lorsque la vitesse est supérieure à une certaine vitesse, et il sera accompagné d'un hurlement. Le moteur pas à pas a un paramètre technique : la fréquence de démarrage à vide, c'est-à-dire la fréquence d'impulsion à laquelle le moteur pas à pas peut démarrer normalement dans des conditions à vide. Si la fréquence d'impulsion est supérieure à cette valeur, le moteur ne peut pas démarrer normalement et une perte de pas ou un calage peut se produire. Sous charge, la fréquence de démarrage doit être inférieure. Si vous souhaitez faire tourner le moteur à grande vitesse, la fréquence d'impulsion doit suivre un processus d'accélération, c'est-à-dire que la fréquence de démarrage est faible, puis monter jusqu'à la haute fréquence souhaitée à une certaine accélération (la vitesse du moteur augmente de faible vitesse à grande vitesse). Avec ses caractéristiques remarquables, les moteurs pas à pas jouent un rôle important à l’ère de la fabrication numérique. Avec le développement de différentes technologies numériques et l’amélioration de la technologie des moteurs pas à pas, les moteurs pas à pas seront appliqués dans davantage de domaines.

2. Moteur à courant continu

Un moteur à courant continu est une machine électrique tournante qui convertit l'énergie électrique à courant continu en énergie mécanique (moteur à courant continu) ou convertit l'énergie mécanique en énergie électrique à courant continu (générateur à courant continu). Il s’agit d’un moteur capable de convertir l’énergie électrique à courant continu et l’énergie mécanique. Lorsqu'il fonctionne en moteur, il s'agit d'un moteur à courant continu, qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique ; lorsqu'il fonctionne en générateur, il s'agit d'un générateur à courant continu, qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Y compris les générateurs à courant continu et les moteurs à courant continu. Les moteurs à courant continu sont divisés en moteurs à courant continu avec balais et moteurs à courant continu sans balais. Les moteurs CC sans balais nécessitent un pilote pour réaliser une commutation électronique, ce qui est coûteux mais a une longue durée de vie et un faible bruit ; Les moteurs à courant continu à balais sont peu coûteux et faciles à utiliser, mais ont une durée de vie courte et un bruit élevé.