Réparation de moteur pas à pas

Les dysfonctionnements du moteur pas à pas se manifestent généralement par la combustion d’une ou plusieurs phases des enroulements (court-circuit ou circuit ouvert). Ce type de défaut peut être diagnostiqué en mesurant la résistance CC des bobines du moteur avec un multimètre et en la comparant à la résistance d'une bobine normale (dans la plupart des cas, les bobines du moteur ne grilleront pas simultanément ; un ou plusieurs groupes seront intacts). Cela permet de déterminer si les bobines du moteur sont grillées. Pour les moteurs fixés par des vis, un tournevis et une pince peuvent être utilisés pour les démonter directement. Si le boîtier est soudé, il faut utiliser soigneusement une lime ou une scie à métaux pour l'ouvrir, en prenant soin de ne pas le forcer pour éviter toute déformation. Après démontage, la structure interne du moteur est visible. Si une ou deux phases de la bobine du moteur sont grillées, tant que le cadre de la bobine n'est pas déformé, vous pouvez la rembobiner vous-même en fonction de la bobine d'origine et du nombre de tours. (Lors du démontage de la bobine brûlée, assurez-vous de compter le nombre de tours et de mesurer le diamètre du fil de la bobine retirée avec un micromètre. Étant donné que l'épaisseur du fil émaillé est différente entre le fil importé et le fil domestique, vous devez utiliser un briquet à gaz pour brûler l'émail avant de mesurer. La même méthode doit être utilisée pour mesurer le fil de remplacement.) Si le cadre est déformé, le cadre doit être remplacé. Si un cadre approprié ne peut pas être trouvé, un cadre similaire doit être utilisé pour la modification. Vous pouvez également fabriquer le vôtre en utilisant un matériau isolant -résistant aux températures élevées et ignifuge-et le coller ensemble pour lui donner la même forme que le cadre d'origine. Après l'enroulement, installez-le soigneusement ensemble. Faites tourner l'arbre du moteur à la main ; il ne devrait y avoir aucun brouillage évident. Il convient de noter que si le moteur pas à pas est endommagé, le circuit d'entraînement du moteur pas à pas doit également être vérifié pour déceler tout dommage avant de remplacer le moteur pas à pas.