Quelles sont les méthodes de régulation de vitesse couramment utilisées pour les micro-moteurs à engrenages ?

La fonction principale du micro-moteur à engrenages est de fournir une sortie à couple élevé à basse vitesse. La vitesse de sortie du micro moteur à engrenages est étroitement liée au rapport de réduction et à la vitesse d'entrée du micro moteur. Une fois le rapport de réduction déterminé, la vitesse du micro-moteur à engrenages est fondamentalement fixe, mais la vitesse du moteur à engrenages doit être ajustée pendant le processus d'application...

La fonction principale du micro-moteur à engrenages est de fournir une sortie à couple élevé à basse vitesse. La vitesse de sortie du micro moteur à engrenages est étroitement liée au rapport de réduction et à la vitesse d'entrée du micro moteur. Une fois le rapport de réduction déterminé, la vitesse du micro-moteur à engrenages est fondamentalement fixe, mais la vitesse du moteur à engrenages doit être ajustée et modifiée pendant le processus d'application. Ce qui suit est une brève description de la méthode de régulation de vitesse du micro motoréducteur.

La décélération et la régulation de la vitesse du micro motoréducteur sont deux concepts différents. La régulation de la vitesse consiste à ajuster la vitesse de sortie du micro moteur à courant continu en modifiant la tension continue. Le couple de sortie est affecté par le nombre d'étages de transmission. Plus il y a d'étages de vitesse, plus la vitesse de sortie est lente, plus le couple est élevé et plus la perte d'efficacité est importante. Il existe deux modes de régulation de la vitesse et de régulation de la vitesse en continu. Parmi eux, la régulation de la vitesse par étapes est simple et pratique, et le coût est faible. Il est généralement utilisé dans les cas où la régulation de la vitesse et le démarrage des motoréducteurs de faible puissance sont faibles. La régulation de vitesse en continu est relativement coûteuse. L'avantage est que la régulation de la vitesse est stable, adaptée à divers environnements difficiles, et la plage de régulation de la vitesse est petite lorsque l'alimentation est coupée. La régulation de vitesse en continu est divisée en régulation de vitesse mécanique et régulation de vitesse électrique. La régulation de la vitesse électrique convient à la régulation de la vitesse en cascade du moteur asynchrone, à la régulation de la vitesse de la résistance du rotor, à la régulation de la tension du moteur à courant continu et à la régulation de la vitesse, etc.