Les moteurs pas à pas peuvent-ils être équipés de réducteurs planétaires ?

Les moteurs pas à pas peuvent-ils être équipés de réducteurs planétaires ? Les moteurs pas à pas sont équipés de réducteurs planétaires, appelés réducteurs planétaires pas à pas, qui sont largement utilisés dans les voitures intelligentes, les communications 5G, les soins médicaux intelligents, les villes intelligentes, la logistique intelligente, les robots intelligents, les maisons intelligentes, le numérique grand public, les instruments optiques de précision, les équipements mécaniques, l'industrialisation de l'automatisation et d'autres domaines ; les réducteurs planétaires sont généralement portés par des moteurs pas à pas, comme indiqué ci-dessous.

1. Regardez le couple requis. S'il dépasse la plage, ajoutez un réducteur. Le seul but est d'augmenter le couple.

2. Le moteur pas à pas est un moteur pas à pas à élément de contrôle en boucle ouverte-qui convertit les signaux d'impulsion électrique en déplacement angulaire ou en déplacement linéaire. Dans des conditions sans -surcharge, la vitesse et la position d'arrêt du moteur dépendent uniquement de la fréquence et du nombre d'impulsions du signal d'impulsion et ne sont pas affectées par les changements de charge. Après avoir reçu le signal d'impulsion, le pilote pas à pas entraîne le moteur pas à pas pour qu'il tourne d'un angle fixe dans la direction définie, appelé « angle de pas », et sa rotation s'effectue par pas d'angle fixe. Le déplacement angulaire peut être contrôlé en contrôlant le nombre d'impulsions pour atteindre l'objectif d'un positionnement précis ; en même temps, la vitesse et l'accélération du moteur peuvent être contrôlées en contrôlant la fréquence d'impulsion pour atteindre l'objectif de régulation de la vitesse.

3. Le principe du réducteur planétaire est un mécanisme de transmission de puissance qui utilise un convertisseur de vitesse à engrenages pour réduire le nombre de tours du moteur au nombre de tours souhaité et obtenir un couple plus important. L'engrenage avec moins de dents sur l'arbre de transmission du réducteur planétaire engrène avec le grand engrenage sur l'arbre de sortie pour atteindre l'objectif de décélération. Les réducteurs ordinaires disposent également de plusieurs paires d'engrenages qui s'engrènent selon le même principe pour obtenir l'effet de décélération idéal. Le rapport entre le nombre de dents du grand et du petit engrenage est le rapport de transmission.

Les réducteurs planétaires sont largement utilisés dans les systèmes de transmission servo, pas à pas et CC en raison de leur petite taille, de leur efficacité de transmission élevée, de leur large plage de décélération et de leur haute précision. Sa fonction est de réduire la vitesse, d'augmenter le couple et de réduire le rapport charge/moment d'inertie du moteur dans le but d'assurer une transmission précise.